FERRARI F-1 2000
 
Japan GP

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サスペンション、耐熱用シール。
結構手間のかかる作業!
でも、落ち着いて丁寧に貼付ければクリア出来ます。


ディティールアップも大詰め!
キャッチピンを取り付けます。
0.8mmと0.5mmのピンバイスを用意して、
0.8でヘッド部分が隠れるだけの深さを掘り、0.5で貫通させる。
あとはリベットを接着しながら打ち込む。
そして裏側に出た余分な部分はニッパーでチョッキン!
さてこのあとは組み立て!・・・で、ほぼ完成かな。














完成!

詳細は後日ギャラリーにて。




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